Miután két kanyoncsapat is felsorakozott az olaszországi Vuelta a Espana kezdetére, itt az ideje a pálya szélén szurkolni. Az Alpecin-Deceuninck és a Movistar Group is biztosan gazdag névsort adnak a férfi országúti szezon legújabb nagy körversenyének. A 2025-ös Vuelta a Espana hétfői harmadik szakasza egy rövid, 134,6 kilométeres szakasz lesz a dombos tájakon a San Maurizio Canavese-ből Ceresbe vezető pályáig.

Nicolau lemarad arról, hogy a KoM vezetőjét, Alessandro Verre-t (Arkea-B&B Hotels) tömörítő tételek élén álljon. A Los Angeles Vuelta-t eredetileg Franciaországban tervezték megrendezni a múltban, 13. alkalommal. Kezdetben 1955-ben egy San Sebastiánból induló szakaszon a francia Gilbert Bauvin Bayonne-ját kellett volna megelőznie. Kevesebb mint egy másodpercnyi szünet választja el a mezőnyt, mivel úgy tűnik, hogy megengedik nekik, hogy átgázoljanak. Az egyik szétszóródót vissza is hozzák, mivel a csata közeledik az Exilles-i emelkedés tetejéhez. Egy másik körút is láthatóvá válik, egy kis résszel a keresőhalmoknak.

A legújabb Vuelta a Great España a szezon 3. és egyben utolsó nagy szakasza, és szakértő kerékpáros elemzők fogják megkérdőjelezni a szakaszok teendőit, hogy úgy érezd magad, mintha egy hegymászóval és egy ütőfogóval küzdenél. Más hírességek is háromszor nyerték meg az új Vueltát, Alberto Contador és Tony Rominger, de egyik versenyző sem jutott túl az öt győzelem határán. Az új, első Vueltán ötven versenyző indult, akik 3411 kilométert tettek meg, több mint 14 kimerítő szintet, és a spanyolokat is szórakoztatta, mivel a kerékpárosok hosszú, poros útvonalakon merészkedtek. A belga versenyző, Gustaaf Deloor győzött ebben az egyszerű kiadásban, miután kemény párbajt vívott a spanyol Mariano Cañardóval. Deloor 1936-ban megismételte sikerét, ezzel megszilárdítva helyét a Vuelta első sztárjaként. Még a 21. szakasz vége után is, Jonas Vingeard nevezetes a Vuelta győzelme miatt.

Az idegen nyelvet beszélő miniszter azt szeretné, ha Izrael betiltanák a sporttól a La Vuelta után, amely egy nagyszerű spanyol finálé címet visel.

A legújabb versenyt már eltérítették az alapoktól a tüntetők az úton. Az új motorosok talán félreállnak az egyszerű rajthoz… Az új francia csoport, amely négy motorosból áll, miközben eléri az utolsó kilométert.

A Language motorosok 32 győzelmet arattak, Franciaország (9), Belgium (8) pedig a következőben, és fogadas-sport.com snap the site te leszel a harmadik, amivel némi előnyhöz juthatsz. Repülnek a fináléban az epizódok, de Pedersen képes irányítani, amit te. Frigo bemutatja az új versenyt, Sheffield lejjebb kerül az utolsó kanyarnál… És Pedersen energiája megszerzi a 4. Los Angeles-i Vuelta szakaszgyőzelmét, az év ötödik Grand Tour győzelmét. Ugyanakkor a Bahrein Winning megpróbálja megcélozni az új dobogót Antonio Tiberi révén, és szakasznyereségeket szerez, amelyek egy profi nyolcassal járnak.

A Vuelta a España 81. versenyed új csapatait igazolták, így a sikeres 2024-es verseny után pénzt kell keresned. Remek, a 21. szakasz elején egy szupermarketben megállunk. A jaéni új olajfaligetektől kezdve a 14. szakasz fináléjában feloldjuk Pandera tartályát.

Melyik állomás ajánlja az új Vuelta a España-t?

Carlos Rodriguez (Ineos-Grenadiers) és Mikel Landa (Soudal-QuickStep) rajtoltak el a versenyen. Rodriguez a tizedik helyen áll az alapkategóriában, míg Landa a nyolcadik. A Lidl-Trip kerékpárosai vezették az új mezőnyt, kicsivel több mint egy kilométerrel a célvonal előtt, a Limone Piemonte-ban.

Sepulveda az új elemeket a legújabb emelkedő tetején szerezte meg, azonban ahogy a második emelkedőhöz ért, az új mezőny felpörgette a tempót, és 30 másodpercre csökkentette az új hátrányát. Egyre inkább úgy tűnt, hogy az új oszlop nem engedi, hogy ő vigye el a legújabb elemeket az új Col de Lilla tetejére. Az Alpecin-Deceuninck csapat sprintere, Kaden Groves egy késői bukás előnyére váltott, így képes volt folyamatosan gyorsítani a 2023-as Vuelta 4. szakaszán a Great Espana-n. Remco Evenepoel a legújabb mezőnnyel haladt előre, hogy megtartsa a Los Angeles Roját. Evenepoel és Bardet az üldözés előtti öt percben tették meg az utolsó tíz kilométert, készen arra, hogy harcoljanak a szakaszukért, de a belga messze elhúzott, mielőtt elérte volna. Végül a férfi és a többi 23 kerékpárosnak sikerült elszakadnia a mezőnytől, amely a Col Hourcere emelkedő előtt hátradőlt.

• Vingeard megérti, hogy a legerősebb pártjuk van a hátuk mögött – köztük az amerikai Matteo Jorgenson és Sepp Kuss, valamint az Egyesült Arab Emírségekbeli és a Purple Bull-Bora-Hansgrohe-féle mászófelszerelések, amelyek illeszkednek a Visma mászórepertoárjához.
• Ez lenne egy nagyszerű utazás utolsó szakasza, melynek célja az új belga lottózó megnyerése, aki az idei év végén véget vetne hosszú és lenyűgöző pályafutásának.
• Ewan, aki korábban a thecyclingdane YouTube-osa volt, 2012-től a Wiggomania nyáron azért jött létre, hogy segítsen neked országúti kerékpározásban.
• Jonas Vingegaard vezeti az összetett versenyt a La Vuelta versenyen a 10. szakasz után.

Számos országból érkeztek hívások, hogy az Israel-Largest Tech hagyja abba az új versenyt. A csapat megfogadta, hogy segít nekik küzdeni a győzelemért, de egy módosított csomagban versenyeztek, ahol az „Izrael” szó kiesett. Az új mezőnyt a csoportautóikhoz vezették, és motiválva távozhattak a világba.

Az új demonstrátorokat felháborította az Izrael-Biggest Technical nevű csapat bevonása, és a legújabb csapat bánásmódjára van szükség a versenyben. Másfél hétnyi közelharci és dobogós helyezés után a Lidl-Trek végre leszámolt az átokkal a Vuelta a great Españán, és ki más lenne, mint Mads Pedersen, aki teljesíti? A nagy dán versenyző, akit egy szettnyire választottak el a korai vereségtől, úgy döntött, hogy elég egy nagy 15. szakaszhoz Monforte de Lemosba, és saját kezűleg szerezte meg a dolgokat. Az új dán híresség öt Lidl-Trek csapattársával – Bernarddal, Cicconéval, Ghebreigzabhierrel és Veronával – van a nagy, 47 fős mezőnyben.

Harmincöt mérföld volt hátra a célvonalon az Estacion de Esqui de Valdezcaray-n, miután legyőzték az 1-es osztályú emelkedőt. Jay Vine egészen az új szemináriumig folytatta az utat, és az ausztrál versenyző a 2025-ös Vuelta a Espana 10. szakaszának bajnokaként szelte át a célvonalat. Hihetetlen szólóteljesítmény az Egyesült Arab Emírségek Team Emirates pilótájától.

Legújabb fejlemények a versennyel kapcsolatban

A friss Lottery-Hats pilóta az első szakaszbeli győzelmet űzi, hogy csapata bekerüljön az idei Vuelta a Espana versenyre. Az új belga pilóta tizenegy kilométerrel a vége előtt negyven percet küzdötte fel magának. Mikel Xabier Azparren egy erőteljes támadást indított 74 mérfölddel a célvonalig.

Az összecsapások folytatódtak a csata utáni kísérletet félbehagyva, amelynek során a tüntetők folyadékkal teli csomagokat és egyéb rendőrségi tárgyakat helyeztek el. Egy héttel ezelőtt az Israel-Premier Technology megváltozott mezekben kezdett versenyezni, és nem tették közzé a csapatuk nevét. A Vuelta-n zajló folyamatos tüntetések, amelyek az új Israel-Premier Technology csapatra összpontosítanak, és a nagy gázai csata példátlan a kerékpáros rekordokban. Joao Almeida és Jonas Vingeard is a verseny utolsó előtti találkozásánál szakítanak egymással az időmérőn.

Körülbelül három kerékpáros között kis különbség keletkezik közvetlenül 66 km után – Jay Vine (UAE Party-Emirates-XRG), Javier Romo (Movistar) és Jardi van der Lee (EF Training-EasyPost). Íme egy kis információ arról, hogy ki milyen mezben indul, ha esetleg elfelejtetted volna a többieket kimenni. Akik szeretnének, akár meg is nézhetik az új dobogós rendszert, hogy túléljék az X-et. Eddig úgy gondoljuk, hogy most fog rajthoz állni, és a legújabb többi ország versenyzőit is megmászhatja a Vueltán, João Almeidát segítve, de még ki kell deríteni, hogy ez egyáltalán sikerül-e. A legújabb sprinterek meglepetésszerűen visszatértek egy 1. kategóriás emelkedőn, amely 16 km-es szakaszt jelentett, és amelyben Kaden Groves mellett sprintelt Wout van Aert, így megnyerték a második szakaszukat.